说实话,写了一百多篇,都是我自己一个人讲述自己的故事,我开始担心一些故事是不是之前就写过。而且,有些故事和故事之间存在着连贯,不是承上启下,就是这样那样的千丝万缕。
今天想起来这个故事,是因为我在北京,甲沟炎去了马路对面的社区医院。就在治疗的时候,听到了医生谈论的啥318啥怒江啥鸣号……
我接话问了下去,原来是医生的同事曾经自驾西藏,还有就是看到抖音上的这个在怒江铁桥前的鸣笛,好奇的问为什么。
为啥?这我肯定插话要说明一下啦。
原来,从川藏线的邦达镇上山,经过七十二拐下去,然后路过怒江峡谷前行。这个时候会经过一座窄铁桥,只容下单车单行。
上桥前会经过一个哨位,有时候站岗的士兵会指挥你靠边,后边的只能退后。有时候站岗的士兵会指挥你快速通过。
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士兵的哨位前有提示的标语,听从指挥、不许拍照、快速通过!
以前,我在即将路过的时候都好心提醒车上人员,也从手台提醒车队人员,一定要听从规定不要拍照,连举起手机的动作都不要有。
但是,多少次就在我提醒之后在上桥的时候,偏偏有不少的人齐刷刷的举起手机拍啊拍。更有甚者,在这头的警卫士兵前就举起相机,在桥那头的士兵面前还不知道收回——往往是在士兵举手并吆喝下,才稍微收敛那么一些些。
我不恨这帮人,我到恨起这些执勤士兵了。
作为曾经警卫连的班副,我是恨不得他们扣车,然后扣了拍摄设备后放行。偏偏路过了几十次,他们没有一次是这样做。
我哪篇写过,怒江铁桥边开始建造了新的水泥大桥。结果就是大约三年新桥前通车了。旧桥执勤的军人也都撤防了,再看不到了。
与铁桥紧挨着的新桥是崭新的水泥大桥,双车道能并排通三车。我曾经路过的时候,看到桥栏杆上放着一些贡品。而且有一些车按着喇叭,以及停车让一些人下来拍摄。这个时候我都是默念一下傻逼,然后继续开车前行。
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这些人是为啥?因为一个故事。
故事很悲惨,当年修筑怒江桥的时候,浇筑桥墩时候有战士掉进去了。当时抢救不上来,又因为赶工期,所以直接放弃了遗体将水泥浇筑了下去……后来专门留了这个桥墩以此纪念。
此后过往的车辆,司机都鸣笛致敬。
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我去。当初不许停车不许拍照快速通过的时候,我特么就没听到哪个车敢特么的停下来,还敢鸣笛!
当然了,现在这里确实成了拍照打卡的一个新的景点。因为军人不在了,因为是在宽广的新桥了。
我也相信,那些听信了司机导游这些话的被感动的人,确实是下车来为我们军人缅怀和祭奠。
但是,心中有就有了,没必要在这里专门鸣笛、专门停车、专门上贡品祭奠等等。
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共和国军人,人民解放军,从穿上军装那一刻,就时刻准备着为了人民的利益献出一切。绝对不是图的其他什么。
所以,纪念在心中就够了。
在交通要道,在怒江大桥,然后专门停车鸣笛以及下车祭奠?这是置国家交通法规不顾、置来往大家安全不顾了。
如果大家有机会路过,如果记得这个故事,心存纪念足够。
倘若路过的时候还看到执意下车祭奠的,提醒也就为好。
如果看到贩卖情怀执意拍来拍去的,请你帮我个忙,骂上一句:去你么的,赶紧滚蛋!——您倘若这样做了,我替这些战友谢谢您。
为了支援西藏、为了解放祖国以及为了祖国的建设,牺牲了多少的军人前辈。为的,是大家珍惜现在,为的是大家生活的更加美好。
向共和国的军人敬礼!
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