作为建筑的道路

在我与北京电视台合作的《刘心武话建筑》系列节目里，有一集是《桥梁与道路》。有的观众开始不明白：桥梁作为建筑还说得通，道路难道也算一种建筑？

道路当然是建筑，而且是很重要的建筑。道路所形成的既具有规定性又具有开放性的空间，使人类生存不仅超越了所有植物，也优胜于所有动物，比房屋那类建筑更能体现出人类生存的尊严、智慧与乐趣。古代的道路比较简陋，而且多半是断断续续地存在，所以如果从空中鸟瞰，轨迹不是太醒目。中国的万里长城是大型的墙体建筑。比中国万里长城更古老的埃及金字塔，则是巨型陵墓建筑；把它建造得那样大，并非是功能性方面的需求，以其庞大的存在骇人眼目，激起人们的敬畏感，恐怕才是其首要的目的。至今人类还有以大型建筑显示其文明程度的癖好。一些经济开始腾飞的发展中国家竞相建造“世界第一高楼”，并在城市中营造摩天楼群，究其心理，是在宣泄其压抑已久的“脱颖而出”的欲望情愫，也是刻意想在自己民族的土地上留下文明发展新阶段的醒目轨迹。

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