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第一章 探亲

《有你的地方,就是天堂》 氿裁/著, 本章共2759字, 更新于: 2024-01-14 12:27

随着列车员的一声“开始检票”,门头闸链条锁稀稀松松的被人拿走,门闸开启,人群涌动,人挤人的候车室,瞬间空了一大片,都是匆忙收拾行李大包小裹排队检票的人,空的座椅都还是温热的,相信几分钟之后又会迎来它新的主人。

明明还有段时间春运,人流却丝毫没有减少。随着人群的推进,最为显眼的是个女人,只见她个子不高,身材有点瘦小,却劲头十足,力气很大,怀里抱着一个稍大的,身上还背着一个小的,手上提满大大小小的包裹。小的看着约莫也就几个月。别说,还挺有劲,你看她从人群中间,一下子挤到人群中,一下子又冲着特殊检票口挤去,转眼间就排在了人工检票口的最前沿。遗憾的是,直到女子消失在检票口,也没能看到孩子的父亲出现。(检票口有分残疾人通道检票口,老人小孩通道检票口,还有军人通道检票口和特殊旅客通道优先检票处)

当然,她身后是大把的等待检票的人,我就是其中一个,唯一不同的是我们都走正常的检票口。大家也都匆忙提着行李紧紧的跟着,生怕时间不够被落下,后面的人就这样挤着前面的人,前面的人又再挤着前面的人,就这样带动检票大军的前进。尽管人群拥挤也不忘各自拉好自己手中的行李箱,和手中大大小小提的包裹。要不是亲身经历,亲眼所见,在大城市很难想象有这么一群人,不仅没有登上新闻的头条,也没有发生所谓的踩踏事件,真是堪称奇迹。想必大家也都是久经沙场的老乘客了。

(很多人读到这里,肯定会想,现在已经多么发达,怎么不去做高铁坐飞机,其实真正坐火车的分为几种人,一种是有火车情节的人,比如我,从很小时候外出求学,一年也就回家2次,寒暑假时候,那时候想着给父母减少压力,就自动放弃了舒适,选择了火车,后来尽管已经工作了,但是火车在我心里就变成了一种神圣的交通工具,上升了一个不可被替代的高度,成为匆忙人生中一年又一年的祈盼。还有另外一种人,是被生活所迫,高铁现在的票价如果按照路程计算的话,还是相当于动车的四到五倍,机票的价格相对高铁加上燃油费保险费,同样的路段距离,算下来比高铁价格还要高上一些。另外大部分人都讨厌转车和候机,时间被拖长了,你想啊,本来假期就有限,思乡就心切,谁愿意花大把的时间来等待呢,而火车也分为几种:有D加上数字开头的,意思是动车系列;有K加上数字开头的,意思是快车系列;还有Z加上数字开头的,意思是直达系列;最后还有T加上数字开头的,意思是特快系列。)

在我右手的另一排,眼睛平视的地方,正前方有一位老人,看上去约有九十来岁了,行动缓慢,动作都像是故意迟缓放慢的老照片镜头,有种人在夕阳中走的感觉,只见他费力的拉扯一只半人高的行李箱。看着腿脚有些不利索,时不时的低头看着手表发呆,时不时的又抬头看着车次序号发呆,在这匆忙的人群中,显得那么格格不入。盯了很久,看着像是不确定车次,只见他寻找半天后,转头望向另外一个检票口,寻找着另外一辆车检票的列车员。样子很是让人担忧。那着急又有点跛的脚,一瘸一拐的消失在人群里。很多人和我一样都在侧目,却没有人主动上去询问是不是错过了前面刚刚停止检票的车,看着通红字样“停止检票”的提示牌,落下的重新锁好的道闸锁头和没有一个列车员的检票口,答案不言而喻。在这个大城市里,可能这样的事情时常发生,很常见,左右没什么特别吧。(每趟列车都有固定停车靠站站台时间和车头车次,一般提前半小时或者四十分钟开始检票,列车开动三分钟前停止检票,另外值得一提的是最后检票的三分钟里:军人优先检票,特殊旅客优先检票)

随着列车员和机器的一声检票成功,我也被人群涌动着超前走,你会发现,脚都没怎么用力,就已经走出去很远了。好在我的东西不多,比起他们,还算好拿的,不至于弄丢,如果在此时掉落,真的不好找,很耽误时间,毕竟车到点就会开走,不会等人的。我拖着一个中小型的密码锁行李箱,一个扎好的花束,一袋上车的吃食。就这样走下台阶,走到铁道候站台候车,抽出发红的手,低头看看票,纸质版票面上赫然显示的是15节车厢,看着座位号应该是个中间位置,好不容易上车坐稳,列车就开始动了,时不时的车身摇晃一下,从2车厢走到15车厢,确实费了不少力气,此刻像是泄了气的气球一样有些瘫软,坐下不到5分钟,列车员让我把行李都放放好,摆在路中间是不行的,影响旅客走路,当然主要是影响列车员时不时的售卖商品,因为他们要推着一辆小型售卖车从此处经过。必须保证路面的通畅才行。整理好行李,已经耗尽了我最后一丝力气。再睁眼时,列车已经驶出去好几站了,看看手机睡了约莫有20分钟,人流也都疏散开来了,没有像上车那会子,都拥挤的堵在大门口和通道上了,看样子大家都已经找到了自己的座位也归置好了自己的行李。(一般人群刚上火车后会有人群滞留不前情况发生,拥堵在某一个座位或者门口,因为放置行李箱和找各自的座次而发生争吵,一般会通过列车员的喊叫:“抓紧时间往里走,不要堵住路口,行李包裹先靠边放,让其他人先上车,不要挡住路。”如此几次,这样才最后疏通路面。)

好在靠窗的位置始终没有人来,座次是空的,我也能伸伸腿,发发呆,看着窗外陌生又熟悉的城市高楼,河流山川,稻田小路。也是漫长旅途中的一种消遣和慰藉吧!列车员时不时的经过,这时需要每一位乘客提供车票证件,用来核实身份和帮助查找补票漏票。偶尔传来隔壁的嬉笑声,我想我肯定就是被这些声音吵醒的,大嗓门大到想听不到都难,声音传遍整个车厢,想必这车上118位乘客都是他们的忠实听客。“这年代,我都四十多岁了,还没有结婚,哥们要一直单着,怎么了,活的不是照样挺好,什么TM的高额彩礼,什么世道啊,赚钱是那么容易的吗,还要房,要车,啊婚后还得给你当祖奶奶似的供着,我可听说了,现在这结婚,都得扛不少银行贷款,兄弟们可就没好日子过了,财务上交不说吧,还都是爷们做饭,下班回家还得收拾家里卫生,C,什么世道,别说出去吃饭喝酒打诨聚会了,就偶尔兄弟们玩玩开正常吃顿饭,都得被电话催奶似得叫回去。想都不敢想,都得有娘们儿管着,身上比鸡毛都得干净喽。”旁边的几个人哄堂大笑,连连称是。另外一个人也说了:“我今年23了,这不今年在大场子里打工,做着机件,谈了个女朋友,也不知道结不结婚。说实话,一年到头还拖欠工资,裁员裁的厉害,一年到头,能顾住吃喝就不错了,很多都因为没发工资自己辞职坚持不下去了”各处的讨论声还在继续。每每坐车总是会有这么一群人,三三两两的,三五成群的,或是聊着天,或是打着牌,又或者互相换个座位,图个方便,换个吃食,喝个小酒······大家来自天南地北,都是因为这趟车才能结缘相伴,这种情况会一直持续到下车地点。(机件就是机器生产的零部件,小厂子各自生产各自的零部件,到时候由大场子统一回收,在组装好机器出售给各个端口,以前生意应该还可以,最近这几年,小厂子基本都被大场子收掉归掉了,小厂子用人也少,也赚不到什么钱了。)

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