第1084章 难忘泰坦尼克号

海洋专家高敏说:“早期，汽轮机船的汽轮机与螺旋桨是同转速的。后约在 1910 年 , 出现了齿轮减速 、电力传动减速和液力传动减速装置。在这以后 , 船舶汽轮机都开始采用了减速传动方式。”

科普作家李任惠说: “我写过这方面的科普作品，1902—1903 年，法国建造了一艘柴油机海峡小船； 1903 年，俄国建造的柴油机船万达尔号下水 。20 世纪中叶 , 柴油机动力装置遂成为运输船舶的主要动力装置。1947 年 ，英国首先将 航空用的燃气轮机改型 , 然后，安装在海岸快艇加特利克号上 , 以代替原来的汽油机 , 其主机功率为 1837 千瓦 , 转速为 3600 转 / 分 , 经齿轮减速箱和轴系驱动螺旋桨 。”

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