哈奇开斯H35轻型坦克。
很多人认为二战法军实力平平，这是一种误解。 实际上，二战初期，也就是法军投降以前，他们的坦克颇为强大，似乎不亚于德军。
哈奇开斯H35轻型坦克，本来是作为雷诺R35轻型坦克的竞争型号。
然而，R35的性能更为优秀，最终成为二战法军制式装备，生产了1900辆。 哈奇开斯H35轻型坦克竞争失败以后，被法国骑兵部队看中，在1935年开始装备，一共生产了约800辆。
哈奇开斯H35轻型坦克性能和R35很接近，重量11吨。 它的武器为1门37毫米火炮和1挺7.5毫米机枪，正面装甲45毫米，最大公路速度35公里，最大行程150公里。
这些数据在二战期间都算不错，然而R35的机动性更好，性能更可靠。
相反，哈奇开斯H35轻型坦克变速箱故障较多。
法兰西战役爆发以后，哈奇开斯H35轻型坦克先后有200辆被击毁或者法军自己破坏。 法国投降时，有600辆哈奇开斯H35轻型坦克被德军缴获。
德军经过评估，认为哈奇开斯H35轻型坦克火力和2号坦克差不多，防御力则强出一截，还可以轻松碾压1号坦克。 德军将哈奇开斯H35轻型坦克基本都留用，一部分改为各种变形车辆。
直到1944年，还有60辆哈奇开斯H35轻型坦克在德军服役。
实战中，哈奇开斯H35轻型坦克表现尚可。
比如1940年5月，比利时詹布罗缺口战役，法军出动176辆索玛S35、106辆哈奇开斯H35、129辆改进型的哈奇开斯H39。 面对德军的258辆1号、240辆2号、82辆3号、50辆4号、44辆38t坦克。
最终，德军49辆坦克被击毁，111辆坦克被击伤。 法军则有30辆索玛S35、75辆哈奇开斯被毁伤遗弃。
可见，德军损失还大于法军，说明哈奇开斯是可以和德军坦克正面对抗，不落下风。
二战以后，过时的哈奇开斯H35就没有什么存在的价值，很快被淘汰了。
有意思的是，以色列建国后从法国购买了12辆升级版的哈奇开斯。 第一次中东战争爆发时，以色列仅有20辆坦克，哈奇开斯H35就成为装甲兵的中坚力量了。
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