高山下的钢甲武士——Pz.39

瑞士在一战结束之后接收了不少从德国和奥匈帝国离开的军工专家，因此对于世界武器发展是有着清醒认识的。

1921年，瑞士从法国购入了装备水冷重机枪的FT-17坦克，并取名为蚊式（Moskito）。

后来瑞士又在1934年到1935年购入了一批英国维克斯M1933和M1934轻型坦克，并给予Panzerwagen 34和Panzerwagen 35的编号。

随着欧洲局势的不断恶化，特别是德国从捷克夺走了德意志人聚居地苏台德区之后，有着大量德语人口的瑞士也担心德国如法炮制割走自己的大半国土甚至直接吞并。

于是，瑞士计划列装一批配备反坦克火炮的新型坦克保家卫国。

当时，瑞士主要看中了瑞典的兰德斯维克L-60坦克以及捷克斯洛伐克的CKD TNH坦克，由于瑞典方面的报价较高且两国距离很远运货不易，最终瑞士决定购买TNH坦克。

说起TNH这个型号大家可能会觉得有些陌生，但如果说到它的子型号LT-38，那就是大名鼎鼎的二战名车了。

继承了奥匈帝国大量军工基础的捷克斯洛伐克在20世纪30年代推出了大量优质武器，其中斯柯达工厂设计制造的LT-35（项目代号S-II-c）和CKD工厂设计制造的LT-38（项目代号TNH）堪称其中的两大杰作。

TNH及其前身AH-IV是当时世界上少有的、采用大尺寸负重轮搭配板簧悬挂的坦克，虽然不及克里斯蒂快速坦克那么标新立异，但也足够让人眼前一亮了。

1937年，瑞士派出了军事代表团访问捷克斯洛伐克，并就购买TNH坦克达成了最终意向。

瑞士决定购买24辆TNH的修改款LTH（或称LTL-H）轻型坦克，该坦克装甲厚度为8-32毫米，悬挂构型为4个负重轮搭配3个托带轮，车重约7.7吨，标准乘员为3人，最大时速为45公里。

这批坦克中，前12辆将在捷克斯洛伐克完工，装备一台119马力斯柯达-布拉格EPA发动机；后12辆将在瑞士完成组装，并配备一台110马力绍尔CT1D-SZ1007发动机。

瑞士购买的24辆LTH均不带有武器，而瑞士军队为它们装备了一款很不错的主炮。

1938年，瑞士伯尔尼兵工厂设计出了一款新式反坦克炮Tb 38，它的口径为24毫米，发射24×210毫米穿甲 弹，全重约75公斤，用6发弹匣进行供弹。

在Tb 38的基础上，瑞士军方修改出了PK 38型坦克炮，装备在LTH轻型坦克上，除了主炮外，LTH还配备有2挺PMG 38车载水冷重机枪，另可在车顶安装1挺LMG 25轻机枪。

瑞士的LTH坦克在1939年完成整备，并获得正式编号Panzerwagen 39，简称Pz 39。

瑞士军方将24辆Pz 39坦克编成了6个坦克支队，这些支队又被分别编入3个装甲团，最终构成了二战期间的瑞士装甲旅。

由于瑞士没有参加二战，Pz 39们最终也没能得到实战的机会，在二战结束后逐步退役。

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