另一个教授说:“对的,我们XB大学的风洞试验数据表明,在机翼尖端加装15°上反角高度200mm,弦长300mm的小翼,可降低诱导阻力12%,同时在翼根处安装4组钛合金涡流发生器,可使气流分离点后移15%弦长,提升低空稳定性。这个翼尖用沈州飞机厂的LC4铝合金的小翼就可以。钛合金涡流发生器,我看表上也有国产的。所以都可以放心用上。”
马常胜很兴奋:“啊哈,这么说起来。我们的J7战机的襟翼控制逻辑是分级下放,所以可以将靶机的单级襟翼改为三级下放,进场阶段下放15°,拉平阶段下放30°,接地前下放45°,配合先城飞行自动控制研究所研发的JF-1型襟翼伺服作动器,CL还能再1.3,理论接地速度降至200km/h以下。JF-1作动器,嗯......就采用金陵液压件厂生产的Y2系列液压泵。”
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