你不会以为我是德国车吧——KW30

20世纪50年代，欧洲被美国和苏联分裂成了两个阵营，瑞士虽然是中立国，仍然不免担忧其东部边境的问题。

然而战后瑞士陆军拥有的最好的坦克是捷克制造的38t和G-13（追猎者坦克歼击车），毫无疑问，这些坦克根本无法面对苏联的装甲部队。

欧洲所有的坦克设计师必须面对的挑战是苏联的IS-3重型坦克，1945年的胜利阅兵上展示的这型坦克，它装备的122毫米火炮和超前的装甲外形足以让每一个西方领袖心生寒意。

于是瑞士军方开始寻求一种新型的中型坦克以来捍卫国土，虽然首先考虑的是从外国购买，因为这样相对自主设计而言会便宜很多，然而当时欧洲并没有一款中型坦克能够满足需求。

于是瑞士军方开始征集设计方案，并制订了相当高的标准。

最初，他们设想的是一款装甲和武器都十分优秀的中型坦克，同时保证足够的机动性以便因对瑞士的山地地形。

在缺乏替代方案的情况下，瑞士的坦克设计师们不得不打造一款完美的坦克，同时满足火力，防护和机动性三大需求。

最艰难的是，他们必须重头开始，因为瑞士之前从来没有自行量产过一型坦克。

KW30最初的设计方案诞生于1950年，在后来的文件里它被命名为30吨战车(30t Panzer)又名KW 1950，KW是Konstruktionswerkstaette的缩写，翻译过来就是兵工厂，全称为Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette Thun (图恩联邦兵工厂)，一家位于瑞士图恩的军工厂，瑞士诸多武器装备都是由这家工厂生产。

它将拥有一台600马力的发动机，最大宽度仅为3米以适应瑞士狭窄的山地公路。

在火力方面，设计团队考虑了四门火炮，两门90毫米的和两门105毫米的，它们拥有不同的炮身长度。

副武器包括两门机枪，一门位于炮塔右侧炮手位置的同轴机枪，和炮塔左边位于装填手后方的一门机枪，虽然资料没有提到口径，但猜测应该是7.5mm，因为当时瑞士使用的机枪都是这个口径。

车体正面为65mm的焊接装甲，成楔形布置，这类似于IS-3，这提高了正面的等效厚度。

不过考虑到物理厚度只有65mm，实际等效厚度也大约只有150mm。

这相当于IS-2的水平，但显然低于苏联的T-54，IS-3，甚至也不如美国的M48，不过考虑到这些30吨的坦克都要行动于瑞士的乡间，那些拥有更好装甲的沉重坦克反而不能适应。

侧面装甲就相当薄弱了，在履带以下的部位只有20mm，以上也只有40mm，这种牺牲侧面防护来保证正面防护和机动性的做法在当时的坦克设计中相当常见。

炮塔是一个半球形的铸造炮塔，正面厚度同样为65mm，侧面为45mm。

不过内部的炮盾提供了重要的额外防护，而且炮塔的形状也提供了良好的避弹外形。

设计图纸显示主炮的俯角达到了-10°，以适应山地作战，允许这种坦克在伏击的时候只露出炮塔。

还有一份文件提示了另一个设计方案，将30吨的方案减轻到15吨，因为当时瑞士还没有购买法国的AMX-13。

计划使用另一门9cm L/39的主炮，主要使用HEAT，由于15吨的差距，这种15吨的方案装甲可能会非常的薄。

由于某种原因，瑞士军队对于1950年的方案并不满意，所以该方案从未离开过图纸，然后到1952年，该方案进行修改后被命名为KW 30 1952。

设计师们确定了主炮为 9cm L/63，副武器仍然为7.5mm同轴机枪。

最初的设计使用德国的600hp的迈巴赫发动机，传动系统来自于德国的虎式，这台发动机加上传动装置能让吨功率达到20马力/吨，这明显高于苏联的T-54和英国的百夫长。

为了容纳这套来着德国的动力系统，1952年的方案车身被拉长了近一米。

因此为了保持30吨的全重，装甲更换为普通的倾斜装甲，厚度则削减为60mm，侧面装甲提升到45mm，炮塔外形不变但正面厚度提升到了70mm。

KW 30 1952方案制造了一个全尺寸的模型，并生产了一台样车。

本书首发来自17K小说网，第一时间看正版内容！