老桑托斯的目光落在那卷羊皮纸上时,枯瘦的手指不自觉地蜷缩起来。他年轻时在 “圣安东尼奥号” 当水手的记忆突然翻涌上来 —— 那时他还是个二十岁的小伙子,跟着船队穿梭在马六甲海峡,最头疼的就是升降帆索。遇上逆风,五六个人拽着绳索青筋暴起,船帆却像灌了铅似的纹丝不动,好几次都因为升帆太慢错过了最佳航行时机,险些撞上暗礁。
此刻阿福展开的图纸,却像一把钥匙打开了他记忆里的难题。图纸上的帆索滑轮组,通过三组齿轮相互咬合,将垂直方向的拉力转化为水平转动的力,旁边用红笔标注着 “省力比 1:2.5”。老桑托斯虽然不懂什么力学原理,但凭着几十年的航海经验,一眼就看出这设计的精妙 —— 原本需要五六人合力的活,现在两三个人就能轻松搞定,升帆速度还能快上三成,这意味着商船在遭遇荷兰舰队拦截时,能更快调整航向,甚至借着风势甩开追兵。
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